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理想汽车今年看恐怕不太理想!

理想汽车今年看恐怕不太理想!

【概要描述】半岛体育手机app制动器供应商:制动器按结构可分为块式、带式、盘式和锥形。根据操作条件,可分为常闭、常开、综合等。按驱动方式可分为自动控制和综合控制。根据动力源类型的不同,可分为手动、脚踏、电磁、液压和电磁液压组合。

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-12-11 15:15
  • 访问量:368

  近几年,造车新势力都在努力“上岸”,但却只有极少数存活了下来。众所周知的造车新势力三巨头蔚来、理想、小鹏汽车都成为该领域的佼佼者。而今年,冰火两重天的现状变得愈发明显。其中,理想汽车的市场表现,最让人印象深刻。

  在众多造车新势力中,理想汽车绝对是最特殊的一个。因为不管是造车新势力还是传统汽车转新能源,绝大多数都是向纯电动汽车方面发展,但理想却反其道而行之,始终执着于增程式汽车。

  什么是增程式汽车?简单点讲,它是在纯电动汽车的基础上增设了一套发动机和发电机的组合,也就是增程器。(PS:这台增程器可以是燃油发动机,也可以是天然气、醇燃料、氢气等其他燃料发动机。)

  增程式电动汽车搭载了内燃机,却始终依靠电能来驱动。当汽车电池的电量充足时,工作原理是纯电模式,即电池—电动机—车轮。当汽车电池的电量不足时,工作原理是增程模式,即增程器—发电机—电池—电动机—车轮。(PS:李想把理想ONE称作是一辆无里程焦虑的电动汽车,但从另外一个角度上说,理想ONE其实是一辆“电驱动”的燃油车。)

  对很多车企来讲,他们更愿意将成本投入到电动车三电的优化上,也不会特意花费精力开发一台增程器专用发动机。毕竟研发新发动机不但费时费力,而且还费钱。除此之外,增程式电动车在车速低、风速低的情况下,前舱温度极易升高。如果散热不及时,可能会引起火灾。

  2020年5月8日中午11时30分左右,一辆理想ONE新能源汽车在湖南长沙市的马路街头发生了引擎舱冒烟着火的情况。

  2020年8月16时09分左右,在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向,一辆行驶的理想ONE发生了意外事故,导致车辆起火。

  在2020年1月,一辆理想ONE与一辆宝马3系相撞导致断轴。2020年5月,一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩发生碰撞,导致右前悬架受损,发生断轴。据不完全统计,理想ONE自上市交付以来,至少发生了六起断轴事件。

  最后,理想汽车发布了一封致歉信,宣布正式召回,至此理想汽车断轴门事件才算结束。

  网友议论纷纷,有网友说:理想汽车真的是“理想中的汽车”吗?原来理想真的很饱满,而现实却很骨感。还有网友说:感觉车主都是活生生的“小白鼠”,真的伤不起啊!

  2月22日,理想汽车CEO李想发布的内部信中,明白准确地提出理想汽车要在2025年取得20%的市场占有率,成为中国第一的智能电动车企业。2030年,要成为全世界第一的智能电动车企业。(PS:现在看来,无论是成为全世界第一的电动汽车公司,还是成为国内第一的汽车公司,对理想汽车来说,都是一条很艰难的路。)

  “造车”慢慢的变成了汽车行业的热词了,各行各业扎堆进入新能源市场。接下来,对于很多造车新势力来说,生存下去是第一目标。再加上部分传统车企慢慢的开始了电气化转型,在汽车领域的经验、品牌力,让他们可以很快适应新能源市场的竞争,这也是一股不可小觑的力量。而理想汽车定下成为国内第一的智能电动车企业的目标,是不是有点好高骛远了?

  一辆汽车从设计到研发再到量产需要大量的资金成本、人员成本、和时间成本来完成。而新势力造车却想着弯道超车,显而易见是不现实的,即使现在已经有一些新势力车企做出了不错的产品,但还是经验不足。最后,试问,理想汽车仅凭理想ONE如何打天下?要不然,先迈出第一步,把首款纯电动车造出来?

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